首相拿督斯里安瓦尔希望与网约车公司会面，讨论低送货率和佣金的抱怨，尤其是在生活成本不断上涨的情况下，这受到了称赞。
马来西亚博特拉大学(UPM)经济与商业学院的经济学教授Normaz Wana Ismail表示，由于大量年轻人从事零工经济工作，有必要提高税率。
政府有必要研究该国零工工人的社会保护问题。
“政府需要确保他们(零工工人)为社会保障组织(Socso)下的自雇社会保障计划(SKSPS)做出贡献。这是因为如果他们发生事故，他们目前没有社会保护，”她告诉马新社。
代表这些行业工人的协会需要在提高他们的社会保护意识方面发挥作用。
“(SKSPS)计划的订阅量很低，但保护非常好。协会的作用对于继续推动零工经济工作者(也加入该计划)至关重要，”她补充道。
昨天，首相在雪兰莪州的“骑乘者”会议上要求给他一个星期的时间与网约车公司会面，以更清楚地了解情况。
政府已拨款100万令吉，委任一个非正式秘书处，以协调与打卡有关的问题，以确保该行业工人的福利得到照顾。
马来西亚叫车外卖协会(Penghantar Malaysia)主席Zulhelmi Mansor表示，安华宣布的这一举措证明，政府意识到了零工经济中困扰工人的情况，尤其是在叫车和电子叫车行业。
关于100万令吉的拨款，他说，这证明了政府致力于照顾零工经济工人的福利。
Zulhelmi表示，他希望总理与网约车公司会面的愿望能取得积极成果。
“目前的(佣金)费率因供应商公司而异，但都很低。
所以我们希望，在与总理会晤之后，这些公司能够根据我们的工作、工作时间、我们承担的风险，以及考虑到当前的经济形势，评估并提高工资水平。”
降低网约车公司向食品经营者或摊贩提供的佣金率。
“这是因为食品经营者或供应商会根据企业设定的佣金率提高食品价格。公司能做的是降低供应商的佣金率，这样(送货)骑手的工资就可以提高。
这将确保消费者不会因快递费的上涨而负担沉重。”——马来西亚
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希望本篇文章《经济学家认为应重新评估马来西亚的网约车收费标准》能对你有所帮助！
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